Expertise Cloud

Access Mode ChoiceAdvanced Public Transportation SystemsArcviewASEANBANGPOBinary Logit ModelCivil Engineeringcold in-place recycling processcommodity-baseddeceleration behaviorDiscrete Choice ModelDownstreamDriving BehaviorFeederFeeder NetworkFeeder SystemFeeder SystemsFerryFire Controlfire control stationfree-flow speedGISgrade separation intersectionHigh-Speed Rail SystemImportance DegreeINCIDENT MANAGEMENTInduced DemandInput - outputIntermodal Transfer FacilitiesIntermodal Transportationintersection physical factorsITSKhae Rai intersectionKU Smart Bus systemLand Use ReformLarge-scaleLife SafetyLogisticsMidstreamMinimum Cost Flow Problemmoving vehicleMulti-criteria Decision AnalysisMultinomial Logit ModelNested Logit ModelNetwork analysisoverpassPedestrian bridge across the riverPrioritisationPrivate CarPublic Transit SystemRailway EngineeringRapid Transit SystemREAL TIME ITSred light runningred light violationRisk Indicating AnalysisRoad ImportanceRural Roadrural roadsSafety EngineeringSAFTYSatisfactionSelection CriteriaSensor installation modelshortest time pathShortest time pathsSinior ProjectSky TrainSmart Growthsoil cement baseพฤติกรรมการขับขี่พลังงานหมุนเวียนเมืองท่องเที่ยวธรรมชาติเมืองศูนย์กลางคมนาคมขนส่งทางอากาศและโลจิสติกส์เมืองศูนย์กลางธุรกิจการค้าเมืองสุขภาพรถบรรทุกรถไฟความเร็วสูงรถไฟฟ้าสายสีเขียวรถยนต์ส่วนตัวรถยนต์ส่วนบุคคลระดับความสำคัญของถนนระบบขนส่งจราจรอัจฉริยะระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครระบบขนส่งสาธารณะระบบบอกตําแหน่งพื้นโลกด้วยดาวเทียมระบบโลจิสติกส์ระยะเวลาเดินทางเรือข้ามฟากแม่น้ำลดอุบัติเหตุวิเคราะห์วิศวกรรมวิศวกรรมความปลอดภัยวิศวกรรมเศรษฐกิจสนามบินสภาพทางหลวงสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำสำรวจแหล่งกำเนิดการเดินทางรูปแบบพิเศษออกแบบ

Interest

Resource

  • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 0 หน่วย
  • จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น

งานวิจัยในรอบ 5 ปี

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
  • ทุนใน 0 โครงการ
  • ทุนนอก 0 โครงการ
งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
  • ทุนใน 3 โครงการ (ผู้ร่วมวิจัย 3 โครงการ)
  • ทุนนอก 19 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 1 โครงการ, ที่ปรึกษาโครงการ 5 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 13 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

  • บทความ 20 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 6 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 14 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

  • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 4 เรื่อง (เชิงวิชาการ 4 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

รางวัลที่ได้รับ

Award

  • รางวัลที่ได้รับ 0 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)

นักวิจัยที่มีผลงานงานร่วมกันมากที่สุด 10 คนแรก

Person Relation