Expertise Cloud

bicycle routeCampus Transport ReductionCyclingGovernanceGreen CampusKU bike projectmapNon-motorized transportationPro-cycling policiesPublic-use bike systemSustainable TransportationTransit Oriented Developmentuser needsการขนส่งที่ยั่งยืนการเข้าถึงสถานีระบบขนส่งมวลชนทางรางการใช้จักรยานการใช้ประโยชน์ที่ดินการเดินเท้าการท่องเที่ยวเชิงนิเวศการปรับปรุงเส้นทางการป้องกันอุบัติภัยทางถนนการพัฒนาท้องถิ่นการพัฒนาอย่างยั่งยืนการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทยการมีส่วนร่วมของชุมชนการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียการวางผังเมืองและผังภาคการวางผังเมืองและสภาพแวดล้อม การขนส่งในเมือง การขนส่งแบบไม่ใช้เครื่องยนต์การศึกษาความเหมาะสมชุมชนชุมชนท่องเที่ยวยั่งยืนชุมชนผู้ได้รับผลกระทบชุมชนเมืองทางพิเศษทางเลือกในการเดินทางทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่พักแบบสัมผัสวัฒนธรรมชนบทที่อยู่อาศัยเทคโนโลยีที่เหมาะสมแนวคิดการเติบโตอย่างชาญฉลาดแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD)ประสบการณ์ในการใช้จักรยานปรากฏการณ์เกาะความร้อนปอดสีเขียวเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน เป้าหมาย 3 และ 11ผลกระทบด้านการจราจร ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน การยับยั้งการจราจรผลตอบแทนและการเยียวยาผังเมืองผังเมืองรวมผังเมืองรวมจังหวัดพิษณุโลกผังเมืองและผังภาคผังแม่บทผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านจัดสรรผู้อยู่อาศัยในอาคารชุดแผนที่พื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษพื้นที่ภาคตะวันออกพื้นที่สีเขียวมหาวิทยาลัยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์มหาวิทยาลัยสีเขียวมหาวิทยาลัยแห่งความผาสุกเมืองเมืองคาร์บอนต่ำเมืองจักรยานไม่ใช้เครื่องยนต์ย่านนวัตกรรมรถทัศนาจรรถไฟชานเมืองระบบขนส่งระบบขนส่งมวลชนระบบขนส่งสาธารณะระบบโครงข่ายไฟฟ้าระบบจราจรระบบจักรยานสาธารณะระบบนิเวศระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์ระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์(GIS)ระยองรูปแบบการเดินทางวิทยาเขตสีเขียวศูนย์การเรียนรู้ศูนย์ราชการสถานที่สาธารณะสนามฝึกขี่จักรยานสภาวะแวดล้อมสังคมจักรยานสาธารณูปการสาธารณูปโภคสุขภาพที่ดีเส้นทางจักรยานเส้นทางชมวิวทิวทัศน์เส้นทางที่สั้นที่สุดแหล่งท่องเที่ยวองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอัคคีภัยอัมพวา Potential Developmentอาคารเขียวอาคารพาณิชยกรรมะบบขนส่งของประเทศ

Interest

การวางผังเมืองและสภาพแวดล้อม การขนส่งในเมือง การขนส่งแบบไม่ใช้เครื่องยนต์

Administrative Profile

  • ต.ค. 2563 - ปัจจุบัน รองคณบดีฝ่ายบริหารทรัพยากรและสื่อสารองค์กร คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์
  • มิ.ย. 2561 - ก.ค. 2563 ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์และสื่อสารองค์กร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • ก.พ. 2559 - มิ.ย. 2561 ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์และสื่อสารองค์กร (รักษาการแทน) มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • ก.พ. 2553 - ก.พ. 2555 หัวหน้าสาขาวิชาการวางผังเมืองและสภาพแวดล้อม คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์

Resource

  • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 1 หน่วย (หัวหน้าหน่วย 0 หน่วย, สมาชิก 1 หน่วย) ดังนี้คือ
  • จำนวนพื้นที่วิจัย 0 ตารางเมตร
  • จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น
  • สถานที่ปฏิบัติงานวิจัย
    • ห้องห้องภาควิชานวัตกรรม ชั้น 3 อาคารสถาปัตยกรรม

งานวิจัยในรอบ 5 ปี

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
  • ทุนใน 0 โครงการ
  • ทุนนอก 0 โครงการ
งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
  • ทุนใน 8 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 4 โครงการ, ที่ปรึกษาโครงการ 1 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 3 โครงการ)
  • ทุนนอก 32 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 22 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 10 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

  • บทความ 32 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 8 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 24 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

  • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 15 เรื่อง (เชิงวิชาการ 15 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

รางวัลที่ได้รับ

Award

  • รางวัลที่ได้รับ 0 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)

นักวิจัยที่มีผลงานงานร่วมกันมากที่สุด 10 คนแรก


Scopus h-index

#Document titleAuthorsYearSourceCited by
1Use of satellite data and potential surface analysis for urban expansion of Hua Hin municipality, Prachuap khiri khan province, ThailandNakya S., Nakya S., Leopairojna S.K., Rangsiraksa L., Silapathong C.201031st Asian Conference on Remote Sensing 2010, ACRS 2010
1,pp. 293-302
1
2Enhancing transportation safety for children in Thailand by introducing bicycle training groundsLeopairojna S.K., Pantasen T., Lambregts B., Suebsiri P.2017Transport and Society - Proceeding of the 22nd International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies, HKSTS 2017
,pp. 699-706
0