Person Image

วิโรจน์ รุโจปการ

ศาสตราจารย์

ภาควิชาวิศวกรรมโยธา

คณะวิศวกรรมศาสตร์

วิทยาเขตบางเขน

fengwir@ku.ac.th

0-2579-4575

    Education

    • วศ.บ. (วิศวกรรมโยธา), มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, ไทย, 2522
    • M.Eng. (Transportation Engineering), Asian Institute of Technology , ไทย, 2524
    • D.E.A. (Transport Economics), Ecole Nationale des Travaux Publics de I Etat, U. Lyon II , ฝรั่งเศส, 2526

    Expertise Cloud

    Access and EgressAutomated speed controlAutomationAutonomyBangkok Economic AreaBehavioral changesBehavioral researchBuilding ConstructioncarsharingConfirmatory factor analysisconfirmatory factor analysis (CFA)Congestion chargingconjoint analysisConstruction organizationcontractor delaysControl theoryCoverage AreaDegree of controlDemand ForecastingDeveloping countriesdisputeexploratory factorexploratory factor (EFA)Exploratory factor analysisexploratory factor analysis (EFA)Factor analysisFirst-mile Accessimportance indexIncidentincident prioritizationintention to useIntermodal TerminalLand Use InteractionLand-use and Planning DataMass TransitMixed trafficMixed traffic urban arterial roadModal ShiftMotorcyclesMotorcyclist safetiesmotorwayOrganizational resiliencePassenger vehicle driversPlanning DataPrivate CarQueuing SystemRed LineRidersSafety ClimateSEMSky TrainSpatial Data AnalysisSpeedSpeed controlSpeed regulatorsSpeed violationSpeeding behaviorsSpeeding intentionsStated Preferencestructural equation model (SEM)Structural equation modelingSurveysSynchronized TimetableTheory of Planned BehaviorTraffic violationTraffic violationsTransfer TimeTransport PlanningTransportation EngineeringTRANUSTrip Generation ModelUrban arterial roadUrban TransportationUtility TheoryWater Meteringการบริหารโครงการก่อสร้างการพัฒนาระบบขนส่งทางรางการวิเคราะห์การวิเคราะห์ปัจจัยเชิงยืนยันความยืดหยุ่นขององค์กรความสำเร็จโครงการก่อสร้างตั๋วโดยสารตารางการเดินรถที่สัมพันธ์กันโต้แย้ง ก่อสร้าง อาคารชุด SEMแบบจำลองแบบจำลองทางเลือกดั้งเดิมแบบจำลองทางเลือกที่รวมปัจจัยแฝงปัจจัยความสำเร็จปัจจัยแฝงรถไฟฟ้าสายสีเขียวรถยนต์ส่วนบุคคลระบบแถวคอยเวลาในการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางสถานีเชื่อมต่อการเดินทางองค์กรก่อสร้างองค์ประกอบเชิงยืนยัน

    Interest

    Transportation Engineering, Transport Planning

    Resource

    • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 0 หน่วย
    • จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น

    งานวิจัยในรอบ 5 ปี

    Project

    งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
    • ทุนใน 0 โครงการ
    • ทุนนอก 0 โครงการ
    งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
    • ทุนใน 1 โครงการ (ที่ปรึกษาโครงการ 1 โครงการ)
    • ทุนนอก 1 โครงการ (ที่ปรึกษาโครงการ 1 โครงการ)

    แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

    Output

    • บทความ 19 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 5 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 14 เรื่อง)
    • ทรัพย์สินทางปัญญา 0 เรื่อง (ลิขสิทธิ์ 0 เรื่อง, เครื่องหมายการค้า 0 เรื่อง, อนุสิทธิบัตร 0 เรื่อง, สิทธิบัตร 0 เรื่อง)
    • สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง (ขึ้นทะเบียนพันธุ์พืช หรือพันธุ์สัตว์ หรือสิ่งประดิษฐ์ มก. 0 เรื่อง)

    แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

    Outcome

    • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 0 เรื่อง (เชิงวิชาการ 0 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

    รางวัลที่ได้รับ

    Award

    • รางวัลที่ได้รับ 0 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)

    Scopus h-index

    #Document titleAuthorsYearSourceCited by
    1Red light running by young motorcyclists: Factors and beliefs influencing intentions and behaviorSatiennam W., Satiennam T., Triyabutra T., Rujopakarn W.2018Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
    55,pp. 234-245    		30
    2Effects of automated speed control on speeding intention and behavior on mixed-traffic urban arterial roadsTankasem P., Satiennam T., Satiennam W., Jaensirisak S., Rujopakarn W.2022IATSS Research
    		2