Person Image

พัชราภรณ์ บุณยวานิชกุล

รองศาสตราจารย์

ภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ

คณะวิศวกรรมศาสตร์

วิทยาเขตบางเขน

fengphb@ku.ac.th

027970999ext1717

    Education

    • วศ.บ., ม.เกษตรศาสตร์, ไทย, 2540
    • วศ.ม., ENSAE, France, 2544
    • วศ.ด., ENSAE, France, 2548

    Expertise Cloud

    ":"14 CFR Part 23AirshipballoonFinite Element AnalysisHigh AltitudeHoneycombJoiningJunctionJunction JX-200RG Sport ThunderLV ClassifierLV De-dusting CycloneMetallic insertMetallic insertsMetallurgical engineeringMode ShapeMooring systemNACA 0010Natural FrequencyNormal Category AircraftNumerical analysisparallel misalignmentPhenolsPig-headed plowPlywoodPrecision ReducerReverse EngineeringSandwich panelSandwich platesSandwich structureSandwich structuresShear propertiesSilencerSingle Turboprop AircraftSolarSolar cellVibration CharacteristicsWing Structural Designกลไกความเสียหายกลศาสตร์ของวัสดุการกระแทกด้วยความเร็วต่ำการจำลองสมาชิกจำกัดการทดสอบการทดสอบเครื่องปลูกการทดสอบแรงดึง เครื่องทดสอบอเนกประสงค์ หัวจับของเครื่องทดสอบการปรับปรุงการรับรองมาตรฐานการวิเคราะห์ความเสียหายของโครงสร้างคอมโพสิทการออกแบบการออกแบบโครงสร้างวัสดุคอมโพสิทแก้ไขความเสียหายความแข็งแรงของ Solar Floatingความเค้นเฉือนความเค้นตั้งฉากความทนทานของพลาสติกความมั่นคงของประเทศ อุตสหกรรมการบิน แบตเตอรี่คอมโพสิทคอมโพสิทเจาะรูเยื้องกันคำหลัก: ยานดำน้ำไร้คนขับ เป้าฝึกปราบเรือดำน้ำ ถังอับเฉา แอร์ฟอยล์ NACA 4415 กองทัพเรือไทยคู่มือปฏิบัติงานของนักบินเครื่องคัดแยกเครื่องบินสองที่นั่งเครื่องปลูกมันสำปะหลังเครื่องอบทำผงแห้งโครงสร้างแซนด์วิชโครงสร้างแซนด์วิชแกนรังผึ้ง การทดสอบไม้อัด การทดสอบภาระกรรมดัดเจฟอกซ์เจาะรูเยื้องกันโซล่าเซลล์ตัวประสานตัวสอดแทรกโลหะตัวสอดแทรกโลหะ โครงสร้างแซนด์วิช รอยต่อตัวสอดแทรกโลหะ แผ่นแซนด์วิช รอแทรคเตอร์ต้นกำลังประสิทธิภาพปูนซีเมนต์เปลือกหุ้มสายไฟแผ่นคอมโพสิทพฤติกรรมภายใต้การกระแทกพลศาสตร์ของไหลเชิงคํานวณพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณแพนอากาศ NACA 0010แพนอากาศ NACA 4415มันสำปะหลังแบบต่อพ่วงยานดำน้ำไร้คนขับขนาดเล็กยานใต้นา้ํไร้คนขับรถขนวัสดุชาญนครระบบยึดตรึงระยะรองรับรูคู่รูปแบบความเสียหายของลามิเนตลามิเนตสองรูเจาะวิศวกรรมอย่างยั่งยืนสมการอนุพันธ์การเคลื่อนที่เชิงตัวเลขสมรรถนะในการบินขึ้นของเครื่องบินสาเหตุและแนวคิดสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ ประเทศสหรัฐอเมริกาห้องโดยสารรถรุ่น T69เฮลิคอปเตอร์

    Interest

    กลศาสตร์ของวัสดุ, การออกแบบโครงสร้างวัสดุคอมโพสิท, โครงสร้างแซนด์วิช, การวิเคราะห์ความเสียหายของโครงสร้างคอมโพสิท

    Resource

    • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 0 หน่วย
    • จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น

    งานวิจัยในรอบ 5 ปี

    Project

    งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
    • ทุนใน 0 โครงการ
    • ทุนนอก 0 โครงการ
    งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
    • ทุนใน 3 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 3 โครงการ)
    • ทุนนอก 13 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 4 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 9 โครงการ)

    แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

    Output

    • บทความ 33 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 3 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 30 เรื่อง)
    • ทรัพย์สินทางปัญญา 0 เรื่อง (ลิขสิทธิ์ 0 เรื่อง, เครื่องหมายการค้า 0 เรื่อง, อนุสิทธิบัตร 0 เรื่อง, สิทธิบัตร 0 เรื่อง)
    • สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง (ขึ้นทะเบียนพันธุ์พืช หรือพันธุ์สัตว์ หรือสิ่งประดิษฐ์ มก. 0 เรื่อง)
    • Unknown 0 เรื่อง (Unknown 0 เรื่อง)

    แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

    Outcome

    • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 32 เรื่อง (เชิงวิชาการ 32 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

    รางวัลที่ได้รับ

    Award

    • รางวัลที่ได้รับ 1 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 1 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)