|
ที่มา:The 23rd Conference of the Mechanical Engineering Network of Thailand (MENETT 23)หัวเรื่อง:การใช้แบบจำลองชนิด Single-Zone Model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก ออกไซด์ของไนโตรเจน และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง E0 E10 และ E85 |
|
|
Researcherดร. เอกไท วิโรจน์สกุลชัย, รองศาสตราจารย์ที่ทำงาน:ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาที่สนใจ:Internal Combustion Engines (เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน), Emissions Reductions from IC Engines (การลดมลภาวะจากเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน), Aftertreatment (อุปกรณ์ลดมลภาวะจากเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน), Particulate Matters (สารมลพิษอนุภาค) Resume |