ที่มา:วิทยานิพนธ์ ปริญญาโท (จาก: บัณฑิตวิทยาลัย และ สำนักหอสมุด มก.)

หัวเรื่อง:การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยล่ะของความหนาแน่นดินในสนามโดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรลกับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษา ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรร

ผู้เขียน:เอกสิทธิ์ บัวบาน

ประธานกรรมการ:นายวัชรินทร์ วิทยกุล, รองศาสตราจารย์

กรรมการวิชาเอก:นายพิพัฒน์ สอนวงษ์, รองศาสตราจารย์

กรรมการวิชารอง:นางสาวชุติมา ศิริจันทรา, อาจารย์

สื่อสิ่งพิมพ์:pdf

Abstract

Dissertation/Thesis Info

Abstract  (cache) |  Full text  (cache)  | Page  (Info)

Researcher

ที่ทำงาน:ภาควิชาวิศวกรรมเกษตร คณะวิศวกรรมศาสตร์ กำแพงแสน

สาขาที่สนใจ:เครื่องจักรกลเกษตร

Resume