Person Image

Administration

Education

  • D.Eng.(พลังงาน), สถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเซีย , ไทย
  • วศ.ม.(วิศวกรรมเครื่องกล), มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, ไทย
  • วศ.บ.(วิศวกรรมเครื่องกล), มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ , ไทย

Expertise Cloud

greenhouse gasesActivation Energyactive magnetic regenerative (AMR)Active Magnetic RegeneratorAdiabatic Temperature Changeair-steam gasificationAlpha functionAsymmetric boundary conditionAutomotiveBiogas autothermal reformingCaOcarbon dioxide reformingCO2 captureCO2 emissionCombustion Characteristicscombustion efficiencycombustion efficiency.Combustion modelCombustion productsConductionConvection heat transferDeveloping flowdiesel engineDissociation equilibriumDowndraft gasificationDual Fueldual-fuelemissionsEngine PerformanceEntropy analysisEntropy productionEquilibrium AnalysisEquilibrium calculationEquilibrium constantequilibrium modelingexergy analysisExergy efficiencyExhaust GasInnovative two-stage downdraft gasifierLaguerre-Samuelson initializationLaminar mixed convectionlow-tar producer gasmagnetic refrigerationMass transferMethane autothermal reformingmulti-stage gasificationNeural Networknitrogen oxidenot-in-kind technologyPartial oxidationPeng-Robinson Equation of StatePre-Exponential FunctionPreheat temperature effectProducer gas qualityQuartic equationrefrigerationsawdust gasificationSecond law analysisSelf-Heating Ignitionsolid carbon formationSpontaneous Ignitionspout-fluid bedSprinkler water spraySteam gasificationSupercritical CO2syngas productionTar crackingThermochemical equilibriumThermodynamic analysis in energy systemThermodynamic and thermal efficiency analysis in gasificationThermodynamic equilibriumThermodynamic modelThermodynamic modelingthermodynamic studyTransport properties.Tri-reformingwaste-to-energyWater droplet evaporationก๊าซปิ โตรเลียมเหลวก๊าซเผาไหม้ก๊าซไอเสียการทำความเย็นการประยุกต์ใช้เครื่องแยกก๊าซไฮโดรเจน รถยนต์ดีเซล ประหยัดพลังงาน การลดมลพิษการระเบิดการรั่วไหลแกโดลิเนียมแก๊สซิฟิเคชั่นคาร์บอนไดออกไซด์คุณลักษณะการเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแยกก๊าซไฮโดรเจน ยานยนต์ ไฮโดรไลซิส Hydrolyserเชื้อเพลิงร่วมตัวเร่งปฏิกิริยาแบบจำลองทางอุณหพลศาสตร์แบบแม่เหล็กไบโอดีเซลสมรรถนะสมรรถนะเครื่องยนต์อโลฮา และ มาร์พร็อตไฮโดรเจน

Interest

Heat transfer, Gasification and combustion, Thermodynamic analysis in energy system

Administrative Profile


Resource

  • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 1 หน่วย (หัวหน้าหน่วย 0 หน่วย, สมาชิก 1 หน่วย) ดังนี้คือ
  • จำนวนพื้นที่วิจัย 0 ตารางเมตร
  • จำนวนเครื่องมือวิจัย 9 ชิ้น
  • มูลค่าเครื่องมือวิจัย 0.00 บาท

งานวิจัยในรอบ 5 ปี

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
  • ทุนใน 1 โครงการ (ผู้ร่วมวิจัย 1 โครงการ)
  • ทุนนอก 0 โครงการ
งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
  • ทุนใน 7 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 4 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 3 โครงการ)
  • ทุนนอก 1 โครงการ (ผู้ร่วมวิจัย 1 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

  • บทความ 22 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 16 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 6 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

  • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 15 เรื่อง (เชิงวิชาการ 15 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

รางวัลที่ได้รับ

Award

  • รางวัลที่ได้รับ 1 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 1 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)

นักวิจัยที่มีผลงานงานร่วมกันมากที่สุด 10 คนแรก


แสดงความคิดเห็น

(0)