ปิยะ โชติกไกร

Profile Expertise Cloud Interest Administrative Profile Project Output Outcome Award Relation Comment

ปิยะ โชติกไกร

รองศาสตราจารย์

ภาควิชาวิศวกรรมโยธา

คณะวิศวกรรมศาสตร์

วิทยาเขตบางเขน

fengpyc@ku.ac.th

02-942-8555 Ext.1318

Administration

หัวหน้าภาควิชา ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ บางเขน

Education

วศ.บ.(วิศวกรรมโยธา), จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, ไทย
MSCE(Civil Engineering), University of Texas at Austin, U.S.A.
Ph.D.(Civil Engineering), Purdue University , U.S.A.

Expertise Cloud

Bridge Bridge Management System (BMS)Carbon Fiber Reinforced Polymer concrete Concrete structure Condition Rating Corrosion Deterioration Deterioration การเสื่อมสภาพ Diagonal Strut Durability Earthquake Evaluation Fatigue Fracture energy fracture mechanics geometrical imperfection Gross Vehicle Weight Health Monitoring of Bridge Structures High temperature Life Life cycle management การจัดกา load and resistance factor design Load Test Marine Environment Masonry Infill Reinforced Concrete Beam Reinforced Concrete คอนกรีตเสร reliability Residual strength Roughness Seismic analysis SEISMIC PERFORMANCE Service Life Soil-structure interaction Static Load Static Weight Station Steel stop hole Strengthening Structural Reliability Analysis Traffic Truck Factor trucks Ultrasonic pulse velocity Visual inspection waste materials Weigh-in-Motion Weigh-In-Motion (WIM) System Weight enforcement wet/dry cycles การขยายตัว การชะอัลคาไล การซ่อมบำรุงรักษาสะพาน การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิก การทดสอบโดยใช้การสะท้อนของการกระแทก การทดสอบแบบไม่ทาลาย การทดสอบแบบไม่ทำลาย การทดสอบสะพาน การประเมินการเสื่อมสภาพของสะพาน การประเมินโครงสร้าง การป้องกัน การผุกร่อนเนื่องจากปฏิกิริยาเคมี การสำรวจตรวจสอบสภาพสะพาน การเสริมกำลัง การเสื่อมสภาพ กำลังรับน้ำหนัก ความคงทน ความปลอดภัย ความล้า ความล้า สะพานเหล็ก รถบรรทุก การซ่อมแซมและเสริมกำลัง คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก เครื่องชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก โครงสร้างคอนกรีต โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก โครงสร้างสะพาน ช่องว่าง ด่านชั่งน้ำหนักแบบสถิตย์น้ำหนักรถบรรทุก ปฏิกิริยาอัลคาไลซิลิก้า ปัญหาการเกิดสนิม แผงกั้นเสียง แผ่นดินไหว มาตรฐาน รอยร้าว ระบบการจัดการสะพาน แรงกระแทก แผ่นวัสดุคอมโพสิตเสริมเส้นใย การเสริมกำลังรับแรงดัด อัตราการเปลี่ยนแปลงความเครียด ลักษณะการจัดเรียงล้อ ลักษณะการจัดเรียงล้อ สะพาน การเสื่อมสภาพ วัสดุ วัสดุเสริมเส้นใยคาร์บอน วิธีตรวจสอบแบบไม่ทำลาย สภาพแวดล้อมที่มีอิทธิพลทางทะเล ส่วนผสม ส่วนผสมคอนกรีต ความคงทน การกัดกร่อน การแตกร้าว สะพาน เสริมกำลัง เสา ฺRailway Bridge

Interest

Metal Fatigue Analysis, Structural Reliability Analysis, Nondestructive Testing , Health Monitoring of Bridge Structures

Administrative Profile

ม.ค. 2562 - ปัจจุบัน หัวหน้าภาควิชา ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ บางเขน
เม.ย. 2559 - เม.ย. 2563 รองหัวหน้าภาควิชา ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ บางเขน
เม.ย. 2555 - เม.ย. 2559 รองหัวหน้าภาควิชา ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ บางเขน

Resource

จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 0 หน่วย
จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น

งานวิจัยในรอบ 5 ปี

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ

ทุนใน 2 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 1 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 1 โครงการ)
ทุนนอก 0 โครงการ

งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว

ทุนใน 11 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 9 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 2 โครงการ)
ทุนนอก 8 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 5 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 3 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

บทความ 27 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 10 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 17 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 0 เรื่อง (เชิงวิชาการ 0 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

รางวัลที่ได้รับ

Award

รางวัลที่ได้รับ 0 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 0 เรื่อง)