ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ กำแพงแสน

4

Journal

บทความตีพิมพ์ในวารสารวิขาการ ปี 2025

0

Conference

บทความนำเสนอในการประชุมวิชาการ ปี 2025

0

Intellectual Property

ทรัพย์สินทางปัญญา ปี 2025

0

Project

โครงการวิจัย ปี 2025

0

Invention and Plant

ขี้นทะเบียนพันธุ์พืช พันธุ์สัตว์ ปี 2025

0

Award

รางวัล ปี 2025

Interest

Highway projectsAsphalt Concrete Overlaysbridgecarbon dioxide emissionsCarbon emissionsconcreteconcrete bridgeConstruction equipmentconstruction operationsConstruction ProductivityCrackCrack widthdegradationDiscrete-event SimulationEnergy ConsumptionEnvironmental impactEnvironmental sustainabilityFinite element methodflexible pavementfree vibration analysisGeotechnical Engineering high-rise buildingHo Chi Minh subsoilI-GirderInfrastructure ManagementlandslideLandslidesLimestoneLoad testmarine risernatural frequencyOptimizationParametric studyPavement constructionPiled raftPMAprestressed concretePrestressed concrete BridgeProcess-based analysisRC. BridgeReinforced ConcreteReinforced concrete bridgeReliabilityResource allocationRoad MaintenanceStructural Reliability AnalysisSustainabilityTransportation Networksunsaturated soilsU-Rib Stiffenersvariational methodvirtual workการกระจายสินค้าการติดตามงานการทดสอบศักย์ไฟฟ้าครึ่งเซลล์การพัฒนาที่ยั่งยืนการไหลของสารสนเทศเกลือในดินขยะพลาสติกคลอไรด์คอนกรีตคอนกรีตเสริมเหล็กคานเอียงต่างระดับที่มีความยาวส่วนโค้งแปรเปลี่ยนได้คุณสมบัติของดินโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กซัลเฟตโซ่อุปทานดินขาวดินซีเมนต์ดินถล่มบล็อกประสานผลกระทบสิ่งแวดล้อมแผ่นดินไหวระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์แรงดึงที่ปลายโลจิสติกส์วัสดุมวลรวมรีไซเคิลวิชาชีพก่อสร้างวิธีการแปรผันวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์วิธียิงเป้าวิศวกรรมโครงสร้างสมบัติทางวิศวกรรมสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ชนิด Plank Girderสะพานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องสันชะลอความเร็วสาธารณูปโภคพื้นฐานเสริมกำลังอาคารชลประทานอาคารที่ได้รับผลกระทบอาคารสูงอ่างทองอาหารฮาลาลอุณหภูมิอุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีตแอ่นตัวมากแอสฟัลต์คอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีต ซูเปอร์เพฟ กำลังรับแรงดึงทางอ้อม โมดูลัสคืนตัวแอสฟัลต์ซีเมนต์ชนิด AC 60-70 โพลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์ หินปูน การเปลี่ยนรูปแบบถาวรีultra high performance concrete

Executives

หัวหน้าภาควิชา

รองหัวหน้าภาควิชา


Persons (ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ กำแพงแสน)


Resource

นักวิจัยทั้งหมด 14 คน (รองศาสตราจารย์ 6 คน, ผู้ช่วยศาสตราจารย์ 6 คน, อาจารย์ 2 คน)
หน่วยปฏิบัติการภายใต้หน่วยงาน:

  • จำนวนหน่วยปฏิบัติการ 1 หน่วย
  • จำนวนพื้นที่วิจัย 685.00 ตารางเมตร
  • จำนวนเครื่องมือวิจัย 16 ชิ้น
  • มูลค่าเครื่องมือวิจัย 6.05 ล้านบาท

งานวิจัย 5 ปีล่าสุด

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ:
  • ทุนใน 3 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 1 โครงการ, ที่ปรึกษาโครงการ 1 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 3 โครงการ)
  • ทุนนอก 0 โครงการ
งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว:
  • ทุนใน 87 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 74 โครงการ, ที่ปรึกษาโครงการ 8 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 32 โครงการ)
  • ทุนนอก 53 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 35 โครงการ, ที่ปรึกษาโครงการ 2 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 21 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

  • บทความ 256 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 107 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 149 เรื่อง)
  • ทรัพย์สินทางปัญญา 5 เรื่อง (ลิขสิทธิ์ 0 เรื่อง, เครื่องหมายการค้า 0 เรื่อง, อนุสิทธิบัตร 5 เรื่อง, สิทธิบัตร 0 เรื่อง)
  • สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง (ขึ้นทะเบียนพันธุ์พืช หรือพันธุ์สัตว์ หรือสิ่งประดิษฐ์ มก. 0 เรื่อง)
  • Unknown 7 เรื่อง (Unknown 7 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

  • 61 การนำผลงานไปใช้แระโยชน์ (เชิงวิชาการ 59 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 1 เรื่อง, 0 เชิงสาธารณะ, เชิงพาณิชย์ 1 เรื่อง)

รางวัล

Award

  • 9 รางวัล (เกียรติบัตร 3 รางวัล, งานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 รางวัล, ประชุมวิชาการ 6 รางวัล)