|
|
|
หัวเรื่อง:ไม่มีชื่อไทย (ชื่ออังกฤษ : Analysis of Fluid-Structure Interaction Effects of Liquid-Filled Container under Drop Testing) ผู้เขียน:นายชาคริต สุวรรณจำรัส, อาจารย์, ดร.ธำรงค์ พุทธาพิทักษ์ผล, รองศาสตราจารย์, สัจจาทิพย์ ทัศนียพันธุ์ สื่อสิ่งพิมพ์:pdf AbstractAn analysis of drop-impact test for plastic containers is a first step toward the simulation of impact events for design and development purposes. Computer methods based on finite element analysis (FEA) were able to predict the performance of liquid-filled plastic containers to withstand drop-impact loading without rupture. This paper presented results of finite element analysis studied drop-test of liquid-filled plastic bottles. The aim of this study was to determine the accuracy of a non-linear explicit FE code in the MSC.Dytran program, by comparing FEA results to experiments. This paper is to lay down the effective procedures for analyzing the drop-test using FEA, which are appropriate for the design and development of plastic containers. |
|
|
|
|
หัวเรื่อง:ไม่มีชื่อไทย (ชื่ออังกฤษ : Study of Sloshing of Viscous Liquid in Containers Using Finite Element Method) ผู้เขียน:Noppadol Chaimanatsakun, ดร.ธำรงค์ พุทธาพิทักษ์ผล, รองศาสตราจารย์ สื่อสิ่งพิมพ์:pdf AbstractSevere liquid sloshing in moving partially-filled liquid containers following a sudden halt can generate enormous liquid pressure which can lead to vehicle accidents or damage to their internal structures. Many researchers have focused on studies of flow characteristics during the sloshing period using the fluid-structure interaction algorithm implemented in finite element analysis. The current research extended previous work to distinguish inviscid-flow models from viscous-flow models in simulations of liquid sloshing inside containers. Finite element models of water containers were developed consisting of containers with and without a water baffle. The water-filled capacities were set at 40, 60 and 80%. This research focused on analyses of surface waves, pressure waves and stress distribution on containers.When comparing inviscid-flow models to viscous-flow models at the same water-filled capacity, quite similar results were found in the shape of surface waves, maximum wave heights and the duration of occurrence of the peak von Mises stress. Nonetheless, inviscid-flow models had higher von Mises stress on the container surfaces than viscous-flow models. At 40% water-filled capacity, the water pressure randomly oscillated over time so that the peak water pressure could not be identified. The water baffle helped to minimize water pressures, heights of surface waves and von Mises stress on the container surfaces especially at 60 and 80% water-filled capacity. |
ที่มา:สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัยหัวเรื่อง:ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์สำหรับการไหล-อุณหภูมิ-โครงสร้างที่มีผลกระทบต่อกันและการประยุกต์ใช้ในภาคอุตสาหกรรมไทย ผู้ร่วมโครงการ:ดร.วรางค์รัตน์ จันทสาโร, รองศาสตราจารย์ |
|
|
|
|
Researcherดร. กิจพัฒน์ ภู่วรวรรณ, รองศาสตราจารย์ที่ทำงาน:ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาที่สนใจ:Nonlinear Finite element Analysis, Cold-Formed Steel Structures, Reinforced Concrete Modeling, Bridge Engineering, Image Analysis for Structural Monitoring, Structures Resisting Natural Disasters , Special Structures Resume |
|
|
|