Exact Phrase
All Words
Login
ไทย
|
English
Conference
desc:
Article
การลดปริมาณก๊าซมีเทนของเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมในช่วงภาระการทำงานต่ำโดยใช้ฮีทเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับแคตตาไลติคคอนเวอร์เตอร์
Conference
การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 25
Class
ชาติ
Date
19 ตุลาคม 2011
Location
กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
DOI
-
Related Link
-
Author
ณภูมี ไวทยะพัธน์
ดร.เอกไท วิโรจน์สกุลชัย, รองศาสตราจารย์
(
ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล
)
Output From Project
การพัฒนาระบบแคตาไลติคส์คอนเวอร์เตอร์สำหรับควบคุมไอเสียจากเครื่องยนต์ DDF: การศึกษาโดยการทดลอง
แสดงความคิดเห็น
(0)
Show all comment