Expertise Cloud

Carsharingexpresswaygroup model buildingimage processingImplementationincident detectionIncident managementincident prioritizationintention to useinternal combustion engineInternational roughness index (IRI)iotITSK-Mean Clustering AnalysisKU Smart Bus systemLevel of service (LOS)license plate recognitionLong Short-term MemoryLong short-term memory (LSTM)long short-term memory applicationsMachine Learningmanual toll collectionmobile appmobilitymonitoringmotorwaymotowayMRT Purple Line Projectmultinomial logistic regression modelMultinomial Logit Modelnegative binomial regression modeloccupancyOnline traffic dataoptimized link state routing (olsr)origin destinationOrigin-Destination EstimationParticipatory approachParticipatory GroupPassenger RidershipTRIP CHAINUrban Streetsv2iv2vV2V communicationvehicle communicationvehicle mobile routerVehicle Reidentificationvehicular cloudvehicular disruption tolerant networking (VDTN)Video Image Processing Systemกฎจราจรการจราจรติดขัดการจัดกลุ่มแบบเคมีนการจัดการอุบัติการณ์การจับคู่การเดินทางการติดตามรถบรรทุกวัตถุอันตรายการประมาณจุดเริ่มต้น-จุดปลายทางของการเดินทางการประมาณระยะเวลาการเดินทางการประมาณระยะเวลาเดินทางการประยุกต์ใช้ข้อมูล GPS ในงานจราจรการยิงลูกเหล็กลงบนผิวทางการให้บริการการอ่านแผ่นป้ายทะเบียนความต้านทานการลื่นไถลความปลอดภัยบนท้องถนนความล่าช้าความเสียดทานความเสียหายของอุปกรณ์ค่าความเชื่อมั่นของระยะเวลาเดินทางเครื่องตรวจจับสัญญาณบลูทูธจราจรจำนวนผู้โดยสารจุดอันตรายฐานข้อมูลอุบัติเหตุตารางปริมาณจราจรของจุดเริ่มต้น-จุดปลายทางของการเดินทางแถวคอยทางพิเศษทางพิเศษระบบปิดทางพิเศษอัจฉริยะทางยกระดับแบบจุดและแบบช่วงแบบอัตโนมัติประมาณระยะเวลาปริมาณจราจรป้ายทะเบียนปลอมแผ่นป้ายทะเบียนปลอมแผนแม่บทการพัฒนาฟัซซีมาตรการตรวจสอบสภาพจราจรรถบรรทุกวัตถุอันตรายรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วงระบบเก็บค่าผ่านทางแบบใช้บัตรระบบเก็บค่าผ่านทางแบบอัตโนมัติระบบขนส่งจราจรอัจฉริยะระบบขนส่งสาธารณะระบบขนส่งอัจฉริยะระบบคัดกรองระบบจราจรอัจฉริยะระบบตรวจจับอุบัติการณ์แบบอัตโนมัติ

Interest

ระบบขนส่งอัจฉริยะ, การจัดการอุบัติการณ์, การประยุกต์ใช้ข้อมูล GPS ในงานจราจร

Resource

  • จำนวนหน่วยปฏิบัติการที่เข้าร่วม 0 หน่วย
  • จำนวนเครื่องมือวิจัย 0 ชิ้น
  • สถานที่ปฏิบัติงานวิจัย
    • ห้อง 9307 ชั้น 3 อาคาร 9 และ 10
    • ห้อง 9706 ชั้น 7 อาคาร 9 และ 10

งานวิจัยในรอบ 5 ปี

Project

งานวิจัยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ
  • ทุนใน 1 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 1 โครงการ)
  • ทุนนอก 0 โครงการ
งานวิจัยที่เสร็จสิ้นแล้ว
  • ทุนใน 4 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 3 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 1 โครงการ)
  • ทุนนอก 14 โครงการ (หัวหน้าโครงการ 10 โครงการ, ผู้ร่วมวิจัย 4 โครงการ)

แนวโน้มผลงานทั้งหมดเทียบกับแนวโน้มผลงานในรอบ 5 ปี

Output

  • บทความ 42 เรื่อง (ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ 6 เรื่อง, นำเสนอในการประชุม/สัมมนา 36 เรื่อง)
  • ทรัพย์สินทางปัญญา 0 เรื่อง (ลิขสิทธิ์ 0 เรื่อง, เครื่องหมายการค้า 0 เรื่อง, อนุสิทธิบัตร 0 เรื่อง, สิทธิบัตร 0 เรื่อง)
  • สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง (ขึ้นทะเบียนพันธุ์พืช หรือพันธุ์สัตว์ หรือสิ่งประดิษฐ์ มก. 0 เรื่อง)
  • Unknown 0 เรื่อง (Unknown 0 เรื่อง)

แนวโน้มการนำผลงานไปใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ

Outcome

  • การนำผลงานไปใช้ประโยชน์ 0 เรื่อง (เชิงวิชาการ 0 เรื่อง, เชิงนโยบาย/บริหาร 0 เรื่อง, เชิงสาธารณะ 0 เรื่อง, เชิงพาณิชย์ 0 เรื่อง)

รางวัลที่ได้รับ

Award

  • รางวัลที่ได้รับ 2 เรื่อง (ประกาศเกียรติคุณ/รางวัลนักวิจัย 0 เรื่อง, รางวัลผลงานวิจัย/สิ่งประดิษฐ์ 0 เรื่อง, รางวัลผลงานนำเสนอในการประชุมวิชาการ 2 เรื่อง)

นักวิจัยที่มีผลงานงานร่วมกันมากที่สุด 10 คนแรก


Scopus h-index

#Document titleAuthorsYearSourceCited by
1Evaluation of effectiveness of converging chevron pavement markings in reducing speed on freeway rampsHunter M., Boonsiripant S., Guin A., Rodgers M., Jared D.2010Transportation Research Record
(2149),pp. 50-58
22
2Speed profile variation as a road network screening toolBoonsiripant S., Rodgers M., Hunter M.2011Transportation Research Record
(2236),pp. 83-91
9
3Internet of cars through commodity V2V and V2X mobile routers: Applications for developing countriesKanchanasut K., Boonsiripant S., Tunpan A., Kim H., Ekpanyapong M.2015KSCE Journal of Civil Engineering
19(6),pp. 1897-1904
8
4Aligning stakeholders’ mental models on carsharing system using remote focus group methodJittrapirom P., Jittrapirom P., Boonsiripant S., Phamornmongkhonchai M.2021Transportation Research Part D: Transport and Environment
101
6
5Measurement and comparison of acceleration and deceleration zones at traffic control intersectionsBoonsiripant S., Hunter M., Dixon K., Rodgers M.2010Transportation Research Record
(2171),pp. 1-10
4
6Evaluation of Bluetooth Detectors in Travel Time EstimationJedwanna K., Boonsiripant S.2022Sustainability (Switzerland)
14(8)
2
7Adaptive incident detection algorithm for suburban expresswayBoonsiripant S., Sumalee A., Jedwanna K., Rungrittidech W.2012Proceedings of the 17th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies, HKSTS 2012: Transportation and Logistics Management
,pp. 281-288
1
8Estimating Toll Road Travel Times Using Segment-Based Data ImputationJedwanna K., Athan C., Boonsiripant S.2023Sustainability (Switzerland)
15(17)
0
9Cluster analysis of carsharing users' behavior in Bangkok, a highly motorized and developing cityBoonsiripant S., Jittrapirom P., Poonnasee W.20202020 Forum on Integrated and Sustainable Transportation Systems, FISTS 2020
,pp. 258-263
0